中古車の流通経路
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中古車の流通経路
道路を行き交う同じ車であっても、新車と中古車では市場に出るまでの流通経路には、大きな違いがあります。新車の流通方法
新車の場合には、新車購入希望者がディーラーに注文した内容に沿って、メーカーに発注されます。メーカーよりオプションなども追加した状態で新車がディーラーに渡され、その後、さまざまな登録手続きを経て購入者に納車になります。
最近ではオプションの数も多く複雑になっていますので、条件の合う車がメーカーにない場合も多く、1人1人の購入者のオプション希望などに合わせて、新車を製造する「受注生産」が基本になっています。
中古車の流通方法
一方中古車の場合は、いくつかの流通経路に分かれていますが、新車に比べて、流通経路も複雑になっています。大きく分けると、ディーラー系と非ディーラー系に分かれます。
ディーラーが中古車を扱う場合には、下取りした車を、自社で持っている中古車販売を扱う部署に集めます。
仕入れから販売までを同じ系列でおこなっているパターンです。
仕入れから販売までのルートが自社内で済みますので、中間マージンや各種の余分な手数料もかかることもなく、比較的安価で購入することが可能です。
しかも整備も専門に扱っていますので、比較的安心になっています。
整備工場でも同じような中古車の扱いをしていることもあります。
その他、ディーラーが下取りした車を、オートオークションに出品する方法です。
この場合、中古車販売店が競り落とし、独自の店舗で販売します。
中古車では、全国に200か所以上もある車専門に扱うオートオークションが、流通に大きくかかわってきます。
ここには中古車を専門に扱う販売業者が買い付けに集まり、競り落としていくのです。
また、車の買取りを専門に扱っている業者もありますので、買取り専門店が買取った車をオートオークションに出品し、競り落とした販売店が販売する経路もあります。
ほとんどの場合にはその3経路ですが、中には、個人間でのやり取りによる販売経路や、ネットを利用した販売経路もあります。
最近では、これまで買取りを専門に扱っていたガリバーやアップルのような業者も、自社の販売店舗を持つようになってきています。
自社買取りをおこなっている販売店でしたら、中間マージンもカットできますので、比較的安く仕入れることができます。
その価格は中古車の販売価格にも影響し、安価で販売することが可能になっています。
また、中古車買取り専門業者の中には、全国に販売ルートを持っているところも多く、最新の情報や市場に精通していることも、価格に影響してきます。
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